关停品牌，抱团取暖，合资车企面临诸多危机？
随着中国汽车新能源转型的持续深化，对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面，有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整，甚至也影响到了母公司的发展。日前，Stellantis集团CEO唐唯实对外透露，将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是，今年上半年Stellantis集团的利润几乎“腰斩”。
而近日，又有媒体报道，三菱汽车将加入本田-日产联盟。据了解，三家公司计划将控制汽车的车载软件标准化，预计日产和本田将联合开发基础软件，并将讨论在三菱汽车上的应用，同时三家公司还将考虑互补彼此的车型阵容。
另外在国内市场，年初就已经打响的价格战，让合资品牌不仅没有实现市场占有率
