最美纯电旗舰轿车！百万级SEA架构打造的吉利银河E8亮相

SEA架构下已经诞生了10余款高性能、豪华与高端纯电车型，吉利银河E8与百万级豪华纯电车型同源，都基于SEA架构打造。SEA架构是全球最强的智能纯电架构，拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。SEA架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案，软件开发效率提升50%，零部件通用率高达76%。 在三电系统与智能安全领域，尽管吉利银河E8暂未曝出更多产品细节，但SEA架构支持800V高压超充，配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘，50:50前后配重比，整车安全满足全球五星，三电安
2023-11-07 56565 [ 新闻视野 ] 查看

背靠华为好乘凉！10月阿维塔11交付3888台：鸿蒙版太抢手

快科技11月1日消息，据阿维塔官方，10月份共交付了3888台阿维塔11，创下历史新高。 作为Hi模式的独苗，背靠华为这棵大树，阿维塔确实走得非常稳，今年8月份，阿维塔11鸿蒙版上市，限时仅需28万就能买到。 该最大的亮点是升级了全新华为鸿蒙座舱，同时搭载华为ADS2.0智能驾驶辅助系统，搭配3个激光雷达，34个传感器，最远探测范围210米，支持通用障碍物检测AEB功能。 系统可进一步降低对高精地图的依赖，覆盖高速、城区、泊全场景，NCA开启后，辆变道逻辑更完善，可自主驶入ETC道并完成加减速控制。 同时，基于GOD网络，阿维塔11的AEB主动安全再升级成为了GAEB，也是这款在测试中成为一
2023-11-07 61988 [ 新闻视野 ] 查看

为什么都在说极越01背刺极氪001，看看这几个方面就知道

极越01价格更占优势 同为SEA浩瀚架构打造的极氪001当年上市指导价28.9万元起，就算综合补贴后预估价格也已经到了26.6万元，但是即将上市的极越01预售价才25.99万元。按照吉利以往的上市价格调整基本都是下调，上涨的可能性不会太大，所以价格这波优势让极越01抢先占领一波。 两种截然不同的设计语言 极氪001采用运动风格设计语言，车身整体线条硬朗，车身低矮，定位豪华猎装轿跑。极越01则更偏向于传统SUV设计，偏向圆润的低趴车型也更显科技气息。两车整体定位和风格 截然不同，同样面对的群体也会大不相同。 舒适性配置基本相同，但极越01拥有遥控车辆功能
2023-11-07 86150 [ 新闻视野 ] 查看

大道至简？汉兰达：百搭才能至简｜试驾汉兰达380T

如果一个人，一点都不约束自己，周末拒绝加班，放假就旅行，不纠结生命的意义，只探索简单的快乐，那么有一天你会发现，生活真好！就像，在这个秋天，你会沉醉于早晨上班路上的蓝天，痴迷于周末大顶子山的日落，惊喜于库伦沙漠的中的清泉……这和19年前的我相比，心境截然不同。彼时，我初遇汉兰达，我不知道它的名字，只记得内心的感慨，这辆车真大，真猛，它能从容地行驶在如同“迷你丘陵”一般的道路中，我也想拥有！ 时至今日，我和汉兰达都已经今非昔比，丰田第四代TNGA-K平台，定位更高端能够支持包括燃油发动机、混合动力系统和电动驱动系统在内的多种动力系统，也为全新第四代汉兰达带来了更长轴距、更宽轮距以及更低重心
2023-11-07 79055 [ 新闻视野 ] 查看

又一辆马自达车型停产！气场不输汉兰达 为“接班人”让路

    之所新车即将停产也是因为作为CX-8的继任者——CX-80即将到来，根据此前计划，新车将在今年年底亮相，但因未知因素，新车将推迟到明年。作为参考，国内CX-8指导价为25.88-33.08万元。     不过，在马自达此次宣布停产马自达CX-8之前，国内的CX-8早已停售，这意味国产的长安马自达CX-8在今年已处于停产状态，因为从今年6月以后，就再也查不到该车的销量信息。     据了解，马自达CX-8是品牌于2017年推出的车型，最早于2018年12月通过长安马自达引入国内销售，属马自达旗舰SUV，定位
2023-11-07 48248 [ 新闻视野 ] 查看

与极氪共享平台 百度造“声控”纯电SUV 起售价25万

由于是吉利控股集团和百度集团联合资源打造的品牌，极越拥有吉利成熟的车型技术平台和供应链网络，智能侧由百度Apollo赋能。 极越01造型偏向轿跑SUV，有别于传统车型，没有门把手，无后雨刷。从外部开启车门的方式有语音声纹开启、按键开启、智能钥匙遥控开启等。 进入车内极越01内饰也极为简约，35.6英寸6K超清一体大屏，除了方向盘上的拨杆按键外，没有其他多余的物理按键。车机搭载8295智舱芯片，全球首次完全启用双NPU，将以60TOPS算力支撑AI大模型“上车”。 35.6英寸6K大屏交互丝滑不卡顿，全域全离线语音识别速度快至500ms，即便在弱网、断网场景下
2023-11-07 57995 [ 新闻视野 ] 查看

福田汽车：10月27日融资买入7266.47万元，融资融券余额5.89亿元

融券方面，当日融券卖出156.53万股，融券偿还33.65万股，融券净卖出122.88万股，融券余量484.29万股。 融融券余额5.89亿元，较昨日上涨11.06%。 小知识 融融券：融余额增加反映市场做多情绪强化，融余额减少反映市场观望情绪或者看空情绪强化；相应的，融券余额增加反映市场看空情绪增强，融券余额减少反映市场观望情绪增强或者看多情绪增强。需注意的是，由于融融券的财务杠杆效应，融融券对投者来说也是一把双刃剑，好比放大镜一般，盈利情况下，利润会成倍增长，亏了也能把亏损放大很多。 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券星力求但不保证该信息（包括但不限于文字
2023-11-06 54241 [ 新闻视野 ] 查看

我就纳闷了，五菱缤果明明不输比亚迪海鸥，为啥才5万多起

（五菱缤果） （比亚迪海鸥） 其实最开始五菱缤果的顶配车型不到8.88万，这款410km灵犀尊享版是在9月下旬才正式推出的，定位对标比亚迪海鸥顶配8.98万的飞翔版。所以接下来，就让我们以这两款车型为例，简单分析一下五菱缤果和比亚迪海鸥的差距。 （五菱缤果） （比亚迪海鸥） 先来看设计，五菱缤果和比亚迪海鸥采用不同的设计风格，面向的消费人群也有不同。五菱缤果采用偏向复古的设计，整车造型圆润柔和，几乎看不见明显的棱角。车头和车尾还都有近似椭圆形的灯组，内部配备X型LED水影灯。新款五菱缤果还具备朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种莫兰迪风的配色，整车造型可谓老少咸宜。 比亚迪
2023-11-06 61608 [ 新闻视野 ] 查看

中国纯电旗舰轿车百万级SEA架构打造吉利银河E8实车亮相

SEA架构下已经诞生了10余款高性能、豪华与高端纯电车型，吉利银河E8与百万级豪华纯电车型同源，都基于SEA架构打造。SEA架构是全球最强的智能纯电架构，拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。SEA架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案，软件开发效率提升50%，零部件通用率高达76%。 在三电系统与智能安全领域，尽管吉利银河E8暂未曝出更多产品细节，但SEA架构支持800V高压超充，配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘，50:50前后配重比，整车安全满足全球五星，三电安
2023-11-06 77985 [ 新闻视野 ] 查看

全新丰田皇冠轿车海外正式发布，前置后驱，有望亮相广州车展

此前苏荷也跟大家聊过几次全新丰田皇冠，这里再简单回顾一下。全新丰田皇冠的车身尺寸达到了5030mm*1890mm*1470mm，轴距为3000mm。整体造型延续了此前的原型车设计，采用了全新的家族式设计语言，比如凌厉的LED日间行车灯和头灯组，前脸最引人注目的莫过于直瀑式进气格栅，造型激进，与雷克萨斯相比也不遑多让。 侧面线条则比较四平八稳，腰线设计平直，但采用了Fastback溜背式设计，搭配顶级豪车上常见的多幅式轮毂，看起来还是相当优雅大气的。车尾则是时下流行的贯穿式尾灯设计。 内饰部分就是全新的家族式设计，与此前亮相的Crown Crossover及
2023-11-06 71106 [ 新闻视野 ] 查看
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