纯电续航增至700公里,2024款福特电马23.98万起
作为电气化时代下福特品牌在中国市场的最新成果,2024款福特电马正式迎来上市。新车搭载了全新三电系统,带来更强劲的性能表现,纯电续航里程增至700公里。
2024款福特电马共推出5款车型,官方指导价23.98万元至35.98万元。在传承Mustang性能的基础上,新车对三电系统进行了升级,并全系标配BlueCruise蓝智驾1.2系统。长安福特还为购车用户提供了丰厚的购车礼遇,支付1000元下订即可享受至高35800元的撒野大礼包,包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等。
2024款福特电马延续了Mustang经典的设计理念,“鲨鱼鼻”前脸、溜背车身以及三柱型LED尾灯等标志性元素,极具辨识度。车辆新增啸日橙车身色和两款内饰主题。其中,GT风暴版车型采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,并配以专属的Twister龙卷风图案,致敬经典车型Mustang Twister。
新车首搭全新福特自研“1T40”三合一电驱,采用FASTEC粘接技术,为驾驶者带来更具“可玩性”的Mustang赛道体验。GT版车型最大输出功率359千瓦,最大扭矩860牛米,零百加速提升至3.57秒。
2024款福特电马采用铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质,拥有近50:50前后悬架重量分配,具备高性能的驾驶质感。车辆经过福特专业赛道模拟器调教,实现了更精准的弯道表现与加速能力。
与现款车型一致,新车继续搭载细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。GT车型还配备倍耐力P Zero轮胎、红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,与Mustang V8车型澎湃模拟声浪一起,提升了驾驶激情。
电池方面,2024款福特电马采用与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包。其中,风潮版(长续航)和风驰版(长续航)两款车型续航里程超过600公里,百公里综合能耗12.4千瓦时。风驰版(超长续航)车型最长续航里程达到700公里,相比现款车型提升近100公里,进一步拓展了出行半径。福特表示,新车搭载全新BMS电池精准管理系统,可监控每个电池模块,实现每颗电芯的精确控温。
车内,2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台和SYNC®+2.0智行互联系统,新增无线CarPlay功能。车辆还配备露营模式、通勤模式等场景卡片,可一键进入导航、温度、氛围灯等驾驶环境设置。
新车全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,提供20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能。其中,新增的车道内智能规避辅助可以帮助车辆自动识别并远离大车;新增的转向灯变道辅助能在开启转向灯后实现自动变道。
2024款福特电马基于福特全球最高电车安全标准打造,电池包采用防热扩散设计,可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中,车辆在挤压力达到100千牛时(约10.2 吨的压力)变形量仅在1%以内,无起火爆炸。在盐雾侵蚀测试中,福特电马的测试时长超国标要求14倍,并开展国标要求外的针刺、跌落测试。
车身强度方面,福特电马采用至高1700MPa超高强度钢,在美国道路安全保险协会IIHS碰撞测试中,获得“顶级安全之选(Top Safety Pick)”认证;在欧盟新车安全评鉴协会E-NCAP碰撞测试中,获五星安全评级;在中国保险汽车安全指数C-IASI碰撞中,获得安全性测试全优秀(G)的成绩。
2024款福特电马保持了Mustang经典的性能与操控,并在使用上更加贴合日常通勤的需要。对于那些追求个性、崇尚高品质驾驶乐趣的年轻消费者来说,经过升级的福特电马显然诱惑不小。
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