全新现代胜达将年中上市,凭借硬派造型能热销吗?
从产品力来说,海外版本的全新胜达拥有4830/1900/1720mm的车身外观尺寸,比起国内现款在售的胜达整体更小一些,2815mm的轴距长度也不如国内现款在售车型,因此国产之后显然是要针对轴距进行加长,以便让6座的空间布局更为充裕,但7座版本是否引入还不得而知。
全新胜达的内饰设计用上了两块12.3英寸的双连屏,下方还有独立的6.6英寸空调控制面板,并以怀挡设计为手机无线充电面板腾出了地方,而副驾驶的前方还设计了一块很小的隐藏式储物槽。总的来说,虽说没达到令人眼前一亮的效果,却也是实用耐看。
至于动力,2.5T涡轮增压发动机进入国内的概率不大,很可能是现款车型的2.0T涡轮增压发动机继续挑起大梁,毕竟8速手自一体变速箱也是够用了,而以1.6T涡轮增压发动机为基础打造的插电式混合动力系统,才是全新胜达翻盘的希望。
毕竟,现代品牌早在去年的价格战之前,市场份额就先一步丢掉了,以至于去年25.7万台的新车销量中还有2.8%的同比增长。其中,伊兰特车型的销量超过了11万台,几乎占据了半壁江山,随后的销量就只能看途胜L和现代ix35沐飒了,整体高度很难打开,所幸现代在去年还有超过1万台新车进行了出口,也算在一定程度上开辟了新的市场。
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